磁滯測功機是依據(jù)電磁力矩技術(shù)設(shè)計制作的制動式測功機(力矩機)，是對被試電機施加轉(zhuǎn)矩負載并吸收其功率的轉(zhuǎn)矩機，也是旋轉(zhuǎn)力矩——停止力矩變換器。
 

　　磁滯測功機適用于測試各種交直流電動機、串激電動機、直流永磁電動機、罩極式感應(yīng)電機、單相分相感應(yīng)電機、電容起動電機、同步感應(yīng)電動機和多相感應(yīng)電動機的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速特性，被廣泛應(yīng)用于家用電器、分馬力電動機和電動工具等行業(yè)。近幾年來已廣泛于壓縮機電機、汽車電機和航空電機的檢測。
 

　　下面讓我們一起來了解一下磁滯測功機的原理吧：
 

　　磁滯測功機是依據(jù)電磁力矩技術(shù)設(shè)計制作的制動式測功機(力矩機)，是對被試電機施加轉(zhuǎn)矩負載并吸收其功率的轉(zhuǎn)矩機，也是旋轉(zhuǎn)力矩——停止力矩變換器。
 

　　轉(zhuǎn)速傳感器及轉(zhuǎn)矩傳感器都安裝在測功機上，通過測功機將被試電機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換成脈沖信號和模擬信號，送至測功機控制器顯示;被試電機拖動磁滯測功機旋轉(zhuǎn)時，電機輸出的悉數(shù)功率都被磁滯測功機吸收并轉(zhuǎn)化為熱能，借助散熱器及外設(shè)冷卻電扇將其散熱。
 

　　作業(yè)時，通過控制器提供激磁電流給磁滯測功機，磁滯測功機內(nèi)部線圈通電時則發(fā)生磁力線，通過定子齒極、氣隙、轉(zhuǎn)子磁滯杯，形成一閉合磁路，由于磁力線在齒凸極部分分布較密，齒間分布較稀，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，磁滯杯上感應(yīng)電勢并發(fā)生渦流，渦流和磁場相互作用而發(fā)生轉(zhuǎn)矩，該轉(zhuǎn)矩即為負載力矩。該力矩的巨細只與控制器加在測功機線圈上的電流巨細有關(guān)，而與被試電機拖動測功機旋轉(zhuǎn)的速度根本無關(guān)。
 

　　磁滯測功機是由空心杯磁滯轉(zhuǎn)子、內(nèi)外定子、前后端蓋、測力機構(gòu)和軸承等組成。磁滯空心杯轉(zhuǎn)子是一種特別的含稀土原材料的金屬原料轉(zhuǎn)子，通過熱處理后使其具有單疇或接近單疇的組織，矯頑力很高。
 

　　當(dāng)轉(zhuǎn)子上的磁分子在氣隙中旋轉(zhuǎn)時，會隨不同位置外磁場方向的取向變化而變化。但是磁分子之間的摩擦力很大，當(dāng)轉(zhuǎn)子被反復(fù)磁化時，磁分子不能按外磁場的方向作出及時的相應(yīng)排序，與外磁場形成磁滯角，然后形成磁滯轉(zhuǎn)矩，屬于非摩擦式。
 

　　磁滯測功機由裝在軸承座上的磁滯制動器，轉(zhuǎn)矩傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器組成。測試過程中，由被試電機驅(qū)動制動器中的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。
 

　　制動器施加勵磁電流后，其內(nèi)外定子就通過氣隙對轉(zhuǎn)子，即對被試電機施加制動轉(zhuǎn)矩，同時，制動器微偏轉(zhuǎn)使傳感器微應(yīng)變，由轉(zhuǎn)矩傳感器把轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換成電信號，由轉(zhuǎn)速傳感器把轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成電信號，由LCD顯示屏顯示測量值。